С заботой о работниках

Председатель Роспроф­жел Николай Никифоров вновь поставил вопрос улучшения бытовых условий для работников путевых машинных станций на период летних путевых работ.

Проверки, проведённые технической инспекцией труда профсоюза в путевых машинных станциях региональных дирекций ЦДРП, установили, что из 3564 вагонов сопровождения большая часть – с истекшим сроком службы и требуют списания. Они не оборудованы бытовыми помещениями. Ремонт проводился в основном силами региональных дирекций без переоборудования под санитарно-бытовые. Хотя в 2010 году была разработана и реализована программа ремонта вагонов сопровождения силами ПМС. Аналогичная программа утверждена и на 2011–2012 годы на сумму 98,2 млн рублей. Для создания в вагонах элементарных бытовых условий в ЦДРП принято решение о выделении
в 2011 году на каждый вагон по 100 тыс. рублей. Однако этих средств явно недостаточно — на эти цели требуется не менее 1 млн рублей на один
вагон.

Работники практически всех дирекций обеспечиваются постель­ным бельём. Однако мягкий инвентарь (одеяла, матрасы, подушки) не всегда проходят дезинфекцию и химчистку по графику. В ряде путевых машинных станций не организована стирка
и химчистка спецодежды и постельных принадлежностей.

Вагоны оснащены бытовыми приборами, электрочайниками, холодильниками, посудой, телевизорами, термосами, однако холодильников, электрочайников и электроплиток явно недостаёт.

Но самое главное – состояние бытовой части вагонов не соответствует современным требованиям в части оборудования спальных мест, раздевалок, мест приёма пищи, сушилок, мест умывания. В ряде вагонов нет душевых с помещениями для хранения спецодежды, туалетов.

Пока вагоны не будут оборудованы пожарной сигнализацией, безопасной электропроводкой, технической инспекции профсоюза дано указание не выпускать вагоны на линию. Это не прихоть профсоюза, а реализация указаний Президента Российской Федерации, также полагающего, что время уговоров прошло.