Экономия в деталях
Успех бригаде приносит рационализаторская деятельность её руководителя
В обслуживании бригады находится участок первого класса. Сюда входят станции Асекеево, Заглядино. В общей сложности эксплуатационная длина участка составляет 30 км, включая 41 стрелку электрической централизации, 90 рельсовых цепей, 93 станционных и перегонных сигналов.
По словам бригадира,успех достигнутблагодаря чёткому соблюдению графика технологического процесса по ремонту и текущему содержанию, постоянному контролю за состоянием устройств СЦБ, своевременному устранению выявленных неисправностей и чёткой организации труда. «Балловая оценка эксплуатационной деятельности участка оценивается на «хорошо» и «отлично», - подтвердила ведущий специалист по управлению персоналом Ирина Хисамиева. – При плане 11 баллов показатели ежегодно улучшаются: 2011 год - 3,95 балла, 2012 год – 2,7 балла, за прошедший период 2013 года – 2,55 балла.
В копилке бригады большое количество выполненных работ по модернизации устройств СЦБ и увеличению надёжности их эксплуатации. Это стремление к лучшему и помогло эсцебистам выйти на лидерские позиции в масштабах сети. К примеру, в целях обеспечения надёжной и бесперебойной работы перегонных устройств СЦБ на участке в 2013 году внедрены в эксплуатацию восемь устройств грозозащиты «Барьер», установлены светодиодные головки на девяти перегонных светофорах.
Сам руководитель бригады активно занимается рационализаторской деятельностью, считается в дистанции мастером своего дела и авторитетной личностью. Одно из последних разработанных им предложений «Увеличение срока службы фартука стрелочного привода» дало годовой экономический эффект в 66863,92 руб. По словам инженера технического отдела Ларисы Евдокимовой, проект обеспечивает дополнительную эксплуатацию деталей стрелочных электроприводов.
«В случае обнаружения продавленности на поверхности фартука стрелочного электропривода и его соприкосновения с лафетом необходимо проводить его замену, - поясняет она. – При этом до предложения Леонида Абдразакова использовался комплект деталей, стоимость которого составляет около двух тысяч рублей. Нетрудно подсчитать, что общие затраты по 42 электроприводам, которые эксплуатируются здесь, на участке, выливаются в значительные затраты». Новатор предложил усилить опорную часть фартука двумя отрезками прута определённых размеров. Установленные и приваренные в технологические выемки, они обеспечивают достаточную жёсткость, исключающую деформацию детали.
Качество и эффективность – эти слова наполняются особым смыслом для людей, которые на протяжении многих лет не допускают браков в работе, случаев производственного травматизма, грубых нарушений трудовой дисциплины, фактов хищений.
«При обслуживании устройств СЦБ каждый работник старается обеспечивать экономное расходование материалов: кабеля, монтажного провода, муфт и других вспомогательных материалов», - подчёркивает руководитель бригады.
Под его началом трудятся два молодых специалиста – электромеханик Вячеслав Сыпченко и электромонтёр Татьяна Лапшина. «Они с удовольствием перенимают опыт старших товарищей, причём Вячеслав трудится рядом со своим отцом электромехаником Геннадием Сыпченко», - говорит Леонид Абдразаков. Добавим к этому, что эсцебисты активно повышают свое профессиональное мастерство и теоретический уровень знаний. Двое из них имеют высшее профильное образование, ещё один заочно обучается в техникуме железнодорожного транспорта.
