Северная экспедиция

Как сообщила руководитель экспедиции профессор Валентина Тарасова, проект «Северный широтный ход» предполагает завершение строительства станции Обская-2, железнодорожных участков Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево, а также возведение мостовых переходов через реки Надым и Обь. Новый транспортный коридор соединит Северную дорогу со Свердловским железнодорожным узлом, дав тем самым дополнительный выход поездов к Северному морскому пути. В районе посёлка Сабетта недавно заложили памятную капсулу на месте будущего морского порта, решение о строительстве которого Правительство РФ приняло в июле нынешнего года.

Этот порт станет элементом инфраструктуры для обеспечения перевалки грузов и углеводородного сырья Южно-Тамбейского месторождения Ямала, что позволит обеспечить поставки природного газа и газового конденсата морским транспортом в страны Западной Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. Планируется, что уже через четыре года здесь создадут мощности для перевалки 5 млн тонн сжиженного газа. По словам организатора поездки доцента Татьяны Пашковой, в будущем году миитовцы намерены посетить этот объект. Участники экспедиции увидели социальные объекты бывшей 501-й стройки (так называемой «Полярной железной дороги») в Салехарде, посетили современный вокзал в Лабытнанги.

По мнению профессора вуза Таисии Шепитько, подобные исследования позволяют учёным разрабатывать новые конструктивно-технологические схемы строительства транспортных объектов в зоне вечной мерзлоты. В скором будущем университет и правительство Ямало-Ненецкого национального округа планируют открыть в этом регионе научно-образовательный центр. В его состав войдут филиал МИИТа и базовая лаборатория для проведения геотехнических мониторинговых наблюдений. Это позволит на месте готовить кадры для транспортной отрасли, а также вести научную работу.