Бюджет РФ направят на развитие железнодорожной инфраструктуры

Сегодня Государственная Дума РФ приняла закон о федеральном бюджете на 2021–2023 годы. Согласно документу, опубликованному на сайте представительного органа, ОАО «Российские железные дороги» может получить дополнительные средства из федерального бюджета. Всего предусмотрено 5 таких возможностей на общую сумму более 36 млрд руб, в том числе 10 млрд в 2021 году.

Законом предусмотрена возможность направления в 2021 году по решению Правительства РФ 14,6 млрд руб. в уставный капитал ОАО «РЖД» при поступлении в федеральный бюджет в этом же объеме субсидии из бюджета Москвы для реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла с учетом организации диаметральных маршрутов.

До 7,5 млрд руб. в следующем году может быть направлено в виде субсидий на компенсацию потерь в доходах, возникающих в результате государственного регулирования тарифов на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования, оказываемые при осуществлении перевозок пассажиров в пригородном сообщении.

Также в 2021 году ОАО «РЖД» по решению правительства вправе использовать средства неиспользованных взносов в свой уставный капитал на реализацию проекта интеграции остановочных пунктов радиальных направлений Московского железнодорожного узла в Малое кольцо Московской железной дороги для реализации проекта «Строительство объектов железнодорожной инфраструктуры Киевского направления Московской железной дороги». Размер суммы ограничен 457,6 млн руб.

Аналогичным образом в 2021 году ОАО «РЖД» по решению правительства вправе использовать средства неиспользованных взносов в свой уставный капитал — до 3,4 млрд руб. - для реализации проекта «Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Подольск - Нахабино (МЦД-2)».

Кроме того, установлено, что взносы в уставный капитал ОАО «РЖД» в целях реализации проектов развития железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла с учетом организации диаметральных маршрутов осуществляются по решениям Правительства РФ в случае и в пределах поступления доходов федерального бюджета от предоставления субсидии из бюджета Москвы сверх объемов, предусмотренных законом о бюджете, в объеме до 26 млрд руб.