Наука и образование / 19.11.20 12:54
Поволжский музей железнодорожной техники открыт после реставрации в Самаре
Обновление выполнено Куйбышевской железной дорогой при участии СамГУПС
Открытие Поволжского музея железнодорожной техники после реставрации состоялось 17 ноября. Об этом сообщается в пресс-релизе Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС).
Реставрация исторического объекта проводилась при подготовке к празднованию 10-летия со дня основания музея. Первыми посетителями обновлённой экспозиции стали губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, начальник Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев и ректор СамГУПС Иван Андрончев.
В административном здании Поволжского музея железнодорожной техники, которое было построено в середине XIX века и служило вокзалом на станции Дашково, воссоздана атмосфера и интерьер железнодорожных вокзалов XIX века. Приведена в порядок прилегающая к музею территория, а стену учебного лабораторного корпуса рядом с центральной аллеей музея украсила настенная роспись, посвящённая теме развития железнодорожного транспорта.
На открытой площадке музея собрано множество уникальных экспонатов подвижного состава и железнодорожной техники. С момента его основания в 2010 году студенты СамГУПС знакомятся там с историей железнодорожного транспорта и проводят профориентационные акции для школьников. Это единственный такой музей в Поволжье.
Как сообщал Gudok.ru, в октябре разработка учёного СамГУПСа получила грант на сумму 2 млн рублей. Проект предусматривает создание тренажёра по переборке изолирующего стыка железнодорожного пути с применением технологий виртуальной реальности.
Поволжский музей железнодорожной техники был открыт 9 ноября 2010 года по инициативе начальника Куйбышевской железной дороги Сергея Кобзева – ныне заместителя генерального директора – главного инженера ОАО «РЖД». Поддержку железнодорожникам оказал Самарский государственный университет путей сообщения. В то время первые экспонаты музея – паровозы и вагоны разных лет постройки, разместились на территории бывшего полигона 9-й Отдельной Краснознаменной бригады железнодорожных войск, которую незадолго до этого передали университету путей сообщения в качестве учебного полигона.
