Маршрут по длинному плечу
... Жанатом Бейшеновым, в ходе которого глава государства отметил особую важность реализации проекта по строительству железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан, напомнив, что по нему было принято политическое решение всеми сторонами.
«У нас нет выхода к морю, и в условиях пандемии ...
Изменен: 21.07.2020
Сервис между столицами
... Кайрата Торебаева, в качестве основных торговых партнеров рассматриваются в первую очередь Россия и приграничные страны – Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан и Китай. В частности, экспорт России в Казахстан в 2019 году составил $14 млрд, увеличившись на 8,72% по сравнению с 2018 ...
Изменен: 14.03.2020
Трудности перевода
... Странами – участницами соглашения являются: Азербайджан, Албания, Беларусь, Болгария, Венгрия, Вьетнам, Грузия, Иран, Казахстан, Китай, КНДР, Кыргызстан, Латвия, Литва, Молдова, Монголия, Польша, Россия, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Эстония. Документ несет в себе ...
Изменен: 14.03.2020
Бизнесу подберут вариант
... потенциал Узбекистана можно довести с нынешних 7 до 16 млн тонн. Сегодня 80% внешнеторговых грузов перевозится транзитом через Россию, Казахстан и Кыргызстан. При этом 50% экспорта готовой продукции, а по некоторым позициям свыше 80% приходится на долю этих стран», – отметил Шавкат Мирзиеев....
Изменен: 14.03.2020
Технику заказали впрок
... – уточнил специалист УТЙ.
Кроме того, локомотивный парк компания обновляет с расчетом на строительство железной дороги из Китая через Кыргызстан в Узбекистан. В мае 2017 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев и председатель КНР Си Цзиньпин договорились форсировать развитие ...
Изменен: 10.06.2017
Континент свяжут поясом
... протяженностью 8445 км. Кроме того, должна быть построена ВСМ Москва – Казань.
Помимо этого, предполагается проложить железную дорогу Китай – Кыргызстан – Узбекистан, которая откроет доступ для поставок товаров на рынки Западной Азии и стран Ближнего Востока. Развитие железной ...
Изменен: 06.03.2017
Отстали от соседей
... грехи КТЖ, по мнению авторов исследования. По их информации, железная дорога выступила инициатором сохранения высоких тарифов для субъектов Кыргызстана.
«Кыргызстан вошел в ЕАЭС в августе 2015 года, тем не менее даже по истечении 16 месяцев, по состоянию на декабрь 2016 года, не решается ...
Изменен: 24.01.2017
Первые пятьдесят
... китайскими инвесторами развивает производственные зоны и надеется вывозить их продукцию как в Европу, так и на восток – в Россию и Китай. Кыргызстан намерен развивать логистические коридоры к Шелковому пути и экспортировать по ним продовольствие.
Россия в транспортном плане ...
Изменен: 19.02.2016
План готов, пора работать
... стран: Азербайджан, Албания, Исламская Республика Афганистан, Беларусь, Болгария, Венгрия, Вьетнам, Грузия, Иран, Казахстан, Китай, КНДР, Куба, Кыргызстан, Латвия, Литва, Молдова, Монголия, Польша, Россия, Румыния, Словакия, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина, Чехия и Эстония....
Изменен: 05.02.2016
Уголь поставят на рельсы
В Кыргызстане появится новая железная дорога
Правительство Кыргызстана одобрило строительство железной дороги Балыкчи – Кара-Кече, включающее ...
Изменен: 21.01.2016
Новый игрок
Россия одобрила присоединение Кыргызстана к ЕАЭС
Госдума РФ ратифицировала договор о присоединении Кыргызстана к Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС). Однако официальное ...
Изменен: 02.07.2015
Открытый вопрос
Железную дорогу Китай – Кыргызстан пока строят без Узбекистана
Министр транспорта и коммуникаций Кыргызстана Калыкбек Султанов обсудил с министром транспорта ...
Изменен: 25.02.2015
Коррекция приоритетов
... финансирования.
Реализация масштабного международного проекта, как полагают в КТЖ, строительства железной дороги Россия – Казахстан – Кыргызстан – Таджикистан, даст возможность в полной мере использовать геостратегическое положение и стать значимым игроком в торговых ...
Изменен: 22.07.2014
Пока только просьбы
... железнодорожные, а у нас сложилась совершенно другая, уникальная ситуация», – рассказала начальник отдела развития и технологий ОАО «Авиакомпания «Кыргызстан» Чулпан Джолдощева.
Пока же в «Кыргыз темир жолу» стараются самостоятельно бороться за привлечение пассажиров. «Мы ведём активную ...
Изменен: 06.11.2013
Проекты любой сложности
... составит 15 лет.
Путь на высоте
В Среднеазиатском регионе продолжается подготовка крупномасштабного строительства железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан. Межправительственным соглашением предусматривается, что строительство дороги будет выполнять Китайская государственная ...
Изменен: 14.10.2013
Два «Севера»
... магистрали в Киргизии сокращается
Киргизские и китайские эксперты выбрали два наиболее оптимальных маршрута железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан.
Как сообщил начальник Дирекции проектирования и строительства железных дорог госпредприятия «НК «Кыргыз темир ...
Изменен: 23.09.2013
Сортировать по релевантности | Отсортировано по дате
