Подписка 1520 - PDF

 

Результаты поиска 1 - 50 из 70
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец

Долги без вагонов

... Украины Александр Кава, государство не будет брать на себя обязанности возмещения неустойки банку. «УЗ должна сама компенсировать свои долги, и это правильное решение». Год назад железнодорожное предприятие на средства, выделенные банком, планировала закупить 4,5 тыс. грузовых ...

Изменен: 23.09.2020

Монитор

... между Российской Федерацией и Республикой Таджикистан, на котором планируется заключить договоренности, достигнутые в результате встречи. Долги вернут по телефону АО «Пассажирские перевозки» (дочернее предприятие АО «Казахстан темир жолы») с 3 сентября через мобильное приложение ...

Изменен: 07.09.2020

Денег много не бывает

... деньги такой компании довольно сомнительное решение, более того, может, проще устранить это предприятие, чем постоянно тянуть его финансовые долги», – отмечает член финансовой комиссии сейма Александр Кринштейн. Сейчас споры о рентабельности компании продолжаются, однако новые ...

Изменен: 24.08.2020

Незримая поддержка

... на пенсию. Пандемия существенно повлияла на падение доходов, и железная дорога не могла выполнять свои обязательства полноценно, сейчас долги возвращают сотрудникам. «У нас лица, связанные с перевозкой пассажиров, которые находились в простое, полностью получали 100-процентный ...

Изменен: 10.08.2020

Нерентабельный актив

... Вице-президент Ассоциации экспедиторов Молдовы Юрий Гуцу утверждает, что помимо дефицита персонала в компании на перевозчике висят многомиллионные долги. «Кредитный портфель размером минимум 100 млн евро, долги по зарплате в пределах 5–7 млн евро, другие задолженности еще на 20 млн евро. ...

Изменен: 09.06.2020

Долги не пускают на биржу

... с правительством о том, чтобы отложить процедуру на неопределенный период и дать компании время на реструктуризацию долгов. «Валютные долги, которые компания привлекла в свое время, будут выкуплены и заменены на долги внутри страны. То есть КТЖ займет деньги внутри страны ...

Изменен: 07.12.2019

10 полезных советов для путешествий

... когда пограничники разворачивали на паспортном контроле горе-туристов, у которых были внушительные задолженности по алиментам. Оплатить долги лучше за две недели до начала путешествия: у таможни успеет обновиться база данных, а вы избежите неприятных моментов при прохождении ...

Изменен: 23.11.2019

Вагоны остались без «обуви»

... продукция компанию не спасет, так как в настоящий момент готовятся документы для расторжения договора АО «Казтемиртранс» с ЗИКСТО. КВК накопила долги, превышающие размер уставного капитала, и рассматривается вариант ее продажи инвесторам. Поэтому перспективы развития компании перешли ...

Изменен: 10.08.2019

Одного пути мало

... инфраструктурных проектов, государственные облигации с низкой процентной ставкой и гранты Европейского союза. По словам Яакко Хирна, «долги» по ремонту железных дорог в Финляндии год от года растут, а проекты по модернизации инфраструктуры, которые значительно улучшат пропускную ...

Изменен: 27.05.2019

Долг повлиял на риски

... швейцарские франки. Поэтому для нас важно, чтобы долг, который обслуживается в КТЖ, был больше в тенге. В прошлом году мы старались перевести долги КТЖ из доллара в тенге, но, очевидно, предпринятых усилий было недостаточно», – добавил он. Ернар Жанадил также отметил, что ввиду сложившейся ...

Изменен: 02.02.2019

Реформа поедет быстро

... а приглашение работников из-за рубежа определенно будет стоить недешево». Кроме того, напоминает эксперт, на предприятии висят немалые долги: кредитный портфель размером минимум в 100 млн евро, долги по зарплате в пределах 5–7 млн евро, другие задолженности еще на 20 млн евро....

Изменен: 24.12.2018

Долги подросли

Кредиторы железной дороги защищают свои инвестиции Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) пересмотрел финансовые ковенанты по кредитному соглашению с железнодорожной администрацией АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ) в сторону увеличения. Теперь задолженность перед банком железнодорожной компании предстоит погашать по увеличенной процентной ставке. Инструмент по защите выданных кредитов решено применить после того, как долг железнодорожной компании превысил 1,2 трлн тенге ($3,29 млрд)...

Изменен: 06.10.2018

Гарантии от бюджета

... механизм включения в государственный бюджет целевых средств для УЗ на покрытие убытков от перевозок. Компания накапливает многомиллиардные долги, нет нормального воспроизводства основных средств, особенно их активной части, подвижной состав изношен почти на 90%», – отметил Вадим ...

Изменен: 08.09.2018

Дорога вне политики

... подчеркнул Павел Филип. Он обозначил три задачи, которые стоят сейчас перед ЖДМ и которые необходимо выполнить в ближайшее время: устранить долги по заработной плате, оптимизировать расходы и реорганизовать стратегию предприятия. Заместитель генерального директора ЖДМ Григорий ...

Изменен: 11.08.2018

Долг погасят планом

... сложно предсказать, каким будет итог данного мероприятия. А если получим эффект от нашей совместной работы, то будут доходы и будут выплачены долги», – отметил Петр Черневский. По словам Юрия Топалы, с помощью этих мер удастся сэкономить около 10 млн леев ($59,8 тыс.). «Благодаря оптимизации ...

Изменен: 21.07.2018

Два месяца на расплату

... национального оператора и работников Министерство экономики и инфраструктуры поручило руководству ГП «Железная дорога Молдовы» погасить долги по зарплате сотрудникам в течение двух месяцев. На ближайшие выплаты средства есть, в дальнейшем может потребоваться помощь государства....

Изменен: 25.06.2018

Доверительное оздоровление

... проблема решена, необходимые мощности организованы, КВК получает средства на развитие, а также на погашение дебиторской задолженности. Когда долги будут погашены, предприятие в очередной раз подготовят к приватизации (первые три попытки продать госдолю в размере 69,94% провалились,...

Изменен: 09.06.2018

Заем на убыток

... действительно рекордная сумма, поэтому все заемные средства, вероятнее всего, будут идти на ее финансирование. Если УЗ удастся привлечь долги по более низким ставкам, чем те, которые они платят сейчас по кредитам, то будет смысл привлечь деньги путем выпуска облигаций и погасить ...

Изменен: 19.05.2018

Передали без конкуренции

... ИФЛРЗ. «Начальная цена аукциона – 33,92 млн грн, – констатировал руководитель предприятия. – И это только начальная цена, ведь здесь не учтены долги предприятия более чем в 15 млн грн, которые нам перешли по наследству от предыдущего руководства. Также не учитывается сумма, необходимая ...

Изменен: 27.08.2017

Бремя перед приватизацией

... направлять непосредственно на обслуживание долга». Гаджи Гусейнов рассказал, что долговая структура АЖД очень сложная и включает в себя как долги от государственных банков, так и кредиты от коммерческих банков. Среди заимодавцев есть и местные, и такие международные банки, как ...

Изменен: 24.06.2017

Защита договором

... так и с работодателями. Например, в марте текущего года профсоюз Молдавии провел тысячную акцию протеста с требованием погасить 4-месячные долги по зарплате, и все профсоюзы МКПЖ ее поддержали, направив обращение президенту, парламенту и правительству республики. И сейчас проблема ...

Изменен: 25.05.2017

Научные долги

Определены исполнители научных работ Содружества Участники 66-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества утвердили план научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на 2017 год (НИОКР-2017). В него включена актуализация технической документации, регламентирующей ремонт и техобслуживание комплектующих грузовых вагонов. Исполнителем назначено АО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ВНИИЖТ). Решением совета...

Изменен: 25.05.2017

Льготы на парк

... предписывающих как отсрочку, так и поэтапную оплату пошлин и НДС. Позднее данные решения дополнились – президент Таджикистана Эмомали Рахмон списал долги железной дороги по общегосударственным налогам, таможенным и социальным платежам. В 2009 году – на сумму 96,7 млн руб., в 2014 году – 682 млн ...

Изменен: 21.04.2017

Рабочее движение

... дороги закупало дизельное топливо, запчасти и не рассчитывалось своевременно с поставщиками. Но те же бывшие работники дороги перекупили долги у экономических агентов ЖДМ, выигрывают иск за иском и фактически банкротят дорогу. 28 февраля второй раз за месяц судебные исполнители ...

Изменен: 06.03.2017

Платежи объявили вне закона

... 266 депутатов. Председатель комитета по вопросам транспорта Верховной рады Украины Ярослав Дубневич считает, что УЗ не может отвечать за долги Донецкой железной дороги. УЗ не является правопреемником ГП «Донецкая железная дорога». По словам депутата, ГП «Донецкая железная ...

Изменен: 25.12.2016

Конкуренции не будет

... Амиржанова, заказ управляющей компании «ЗИКСТО» позволит заводу закрыть обязательства по заработной плате и налогам до 2016 года, а также отдать долги кредиторам. На эти цели компания получит около 3 млрд руб. по программе кредитования или лизинга грузовых вагонов, которая предусматривает ...

Изменен: 25.11.2016

Искусство лавировать

... месте по экономическому развитию, и акцент на нее не делается. И у Китая сегодня проблемы с экономикой, падение роста ВВП до 5%, «токсичные долги» предприятий. – Но ведь Монголия рассчитывает именно на Китай в плане реализации «Степного пути». Россия не будет вкладываться из-за ...

Изменен: 22.10.2016

Долг ушел от платежа

... только в печатном номере «Молдавского железнодорожника» (копия имеется в распоряжении «Гудка»). «Соглашение сорвано. Вместо трех месяцев долги уже за четыре, – заявил «Гудку» председатель Профсоюза железнодорожников Молдовы Ион Запорожан. – Новые переговоры с руководством ...

Изменен: 17.07.2016

Спасут транзитом

... сотрудничества получит Монголия. «Страна находится в тяжелом экономическом положении – мировые цены на сырье упали, доходы снизились, внешние долги увеличились, – пояснил эксперт. – Строительство железной и автомобильной дороги, развитие других секторов даст толчок к развитию ...

Изменен: 19.06.2016

Ремонт сломался

... руководителей завода, которые ничем хорошим не запомнились». «Речь идет о Политыкине и Корбуте, которых в свое время очень быстро сняли за долги предприятия и плохие результаты работы. Кравцов сказал, что решение о назначении главы будет принимать «Укрзализныця» и не собирается ...

Изменен: 29.04.2016

Ближе к тенге

Казахстанские железнодорожники переводят долги в национальную валюту Казахстанская железнодорожная нацкомпания АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ) готовит очередное размещение ...

Изменен: 29.04.2016

Тарифы с оттенком

... назначения тарифов связано с плачевным финансовым состоянием АЖД. За последние два года значительно уменьшен объем перевозок, есть большие долги. Поэтому первое решение нужно рассматривать не только в контексте тарифов, оно было направлено в первую очередь на выведение дороги ...

Изменен: 01.04.2016

Вынужденный отпуск

... протесты, поскольку не получали выплаты по заработной плате. Однако в ходе переговоров руководство нашло компромисс, выплатив частично долги перед работниками. Нет

Изменен: 18.03.2016

Монитор

... учредить специальное независимое ведомство, уполномоченное проводить государственную политику в сфере железнодорожного транспорта. Выплатят долги Задолженности по зарплате перед работниками госпредприятия «Железная дорога Молдовы» должны быть полностью погашены до 1 июля текущего ...

Изменен: 18.03.2016

Договор об отсрочке

Держатели евробондов «Укрзализныци» одобрили реструктуризацию ценных бумаг на сумму $500 млн Срок погашения облигаций украинского государственного железнодорожного оператора, выпущенных Shortline plc, перенесен с 21 мая 2018 года на 15 сентября 2021 года. Ставка купона по ценным бумагам повышена на 0,375% – с 9,5% до 9,875%. Согласно информации ПАО «Укрзализныця», держатели 87,78% непогашенных облигаций до 2018 года подали поручение относительно голосования на собрании держателей облигаций. Примерно...

Изменен: 19.02.2016

На старые долги

... роли кредиторов КТЖ выступят или государство, или граждане. Судя по всему, деньги железной дороге сейчас нужны, чтобы закрыть существующие долги, многие из которых были в валюте и из-за падения тенге стали трудны в обслуживании. Кроме того, понадобится небольшой задел на будущие ...

Изменен: 19.02.2016

Минфин против

... госкомпании. Кроме того, депутат от фракции Социал-демократической партии Киргизии (СДПК) Иса Омуркулов призвал министра финансов списать долги КТЖ, которые на сегодня составляют 219,4 млн руб. «Как хозрасчетное предприятие, КТЖ всегда обходились без бюджетного дотирования, но ...

Изменен: 18.12.2015

Заплатят по счетам

Российские вагоностроители взыскали долги с белорусского завода в судебном порядке Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск ОАО «Алтайвагон» (входит в «СДС-Маш» группы «Сибирский ...

Изменен: 07.12.2015

Дружба в денежном выражении

... переводится в бюджет страны. Премьер также пояснил, что, «вынося вердикт», правительство приняло во внимание ряд весьма резонных доводов: долги ЛМП слишком велики, а суда по банкротству будут проданы задешево. И пока флот есть, можно рассчитывать на получение прибыли. Кроме того,...

Изменен: 06.08.2015

Долги растут

... секторах казахстанской экономики. Необходимо отметить, что КТЖ сейчас находится в крайне непростой ситуации: по состоянию на март 2015 года долги компании составили 1 трлн тенге (порядка $5,3 млрд), причем задолженность в руководстве компании объяснили «неумением считать деньги»....

Изменен: 06.08.2015

Частичная отсрочка

... относительно основных крупных долгов договоренности уже достигнуты. В ведомстве также отметили, что под реструктуризацию не подпадают официальные долги УЗ перед Европейским банком реконструкции и развития и по официальным двусторонним займам перед Эксимбанком Кореи. Напомним, в мае ...

Изменен: 16.07.2015

Есть время расплатиться

Российские вагоностроители взыскивают долги с белорусских коллег через суд В арбитражный суд Москвы направлен иск ОАО «Алтай-вагон» к СЗАО «Осиповичский вагоностроительный завод» ...

Изменен: 16.07.2015

Премьеру предложили долговое письмо

... документа написали в адрес правительства и премьер-министра Арсения Яценюка письмо, в котором содержится просьба к органам власти оплатить долги Государственной администрации железнодорожного транспорта. «Еще раз выражаем просьбу к правительству: не оставаться в стороне от ...

Изменен: 02.07.2015

Добились выплаты

... предприятие будет искать средства для погашения задолженностей остальным сотрудникам. Руководство железнодорожного предприятия не отрицает, что долги по заработной плате действительно есть. Однако, по словам руководителя ЖДМ Владимира Чеботаря, задержка составляет не три месяца, как ...

Изменен: 18.06.2015

Трудно без гарантий

... эксперт агентства Fitch Ratings. По словам эксперта киевского Центра транспортных стратегий Дмитрия Ягелло, УЗ собирается реструктурировать долги до конца 2015 года: «Текущий технический дефолт не подразумевает ситуации «выхода нет». Будет осуществляться вполне нормальный вариант ...

Изменен: 22.05.2015

Дефолт уже не скрывается

... под реструктуризацию, которая проводится в рамках общей реструктуризации внешнего долга Украины согласно программе с МВФ, не подпадают долги УЗ официальным кредиторам, в том числе Европейскому банку реконструкции и развития и Эксимбанку Кореи. Министерство инфраструктуры ...

Изменен: 04.05.2015

Тень запрета

... обязательств перед банками и лизинговыми компаниями оценивается в 800 млрд руб. А низкие суточные ставки на вагон не позволяют операторам сокращать долги. По оценке Минпромторга, сокращение парка с истекшим сроком службы может оказаться «лекарством», поскольку вырастет суточная ставка....

Изменен: 23.03.2015

Вынужденное решение

... противоречий, повышение тарифов обоснованно. Относительно предприятий металлургии и угольных компаний – у них и так у большинства огромные долги перед УЗ за перевозки, которые исчисляются годами. Коллапса не произойдет, ведущие предприя­тия продолжат перевозить по железным дорогам»,...

Изменен: 09.02.2015

Субсидии не спасают

... планируем ввести в ближайшее время «карту лояльности», как в РЖД, – для пассажиров, часто пользующихся определенными скоростными маршрутами. Долги                              Игорь Бреус, начальник главного пассажирского управленияГП «Укрзализныця»: – Согласно действующему законодательству ...

Изменен: 21.11.2014

Законы рынка не действуют

... нужно. – В российском правительстве могут преодолеть этот страх инвестирования? Ведь он понятен: мы можем израсходовать резервы, залезть в долги, а эффекта не будет… – Я думаю, тут вероятность 50 на 50. Нужно рисковать. Потому что сегодня риск ничегонеделания выше, чем риск ошибиться....

Изменен: 29.09.2014

Результаты поиска 1 - 50 из 70
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец

Сортировать по релевантности | Отсортировано по дате

Новости

5 ч
5 ч
5 ч
5 ч
5 ч
17 ч
2 д
Все новости

Реклама на сайте