Об этом заявил сегодня корреспонденту АТН директор Торгового дома «АвтоКрАЗ» Николай Ляпун.
 
«Сегодня, за исключением шасси, мы уже практически не отгружаем в Россию грузовую автотехнику. И это при том, что в 2013 году «АвтоКрАЗ», по сравнению с прошлым годом, планирует увеличить выпуск автомобилей в 2,7 раза доведя его до 2,4 тысяч», - отметил Николай Ляпун.
 
Напомним, что утилизационный сбор был введен Россией с 1 сентября 2012 года. Его базовая ставка для грузового и коммерческого транспорта, автобусов и спецтехники — 150 тыс руб. (окончательная сумма зависит от мощности двигателя и степени старения транспортного средства). Распространяется сбор на автомобили, которые ввозятся из стран, не входящих в Таможенный союз. То есть на всех, кроме Белоруссии и Казахстана. Соответственно, этот груз ложиться, в том числе, и на украинские автомобильные заводы, которые свою продукцию экспортируют в основном в Россию.
 
Российские производители в настоящее время должны просто предоставить письменные гарантии, что произведенные авто они утилизируют, не оплачивая сбор.
 
Кременчугский  автомобильный   завод  (ПАО «АвтоКрАЗ»_- единственный на Украине производитель большегрузных автомобилей. Специализируется на производстве 33 базовых моделей и около 260 модификаций и комплектаций крупнотоннажной автотехники.